Beschreibung
Rennrad Lapierre Xelius DRS Replica Shimano Dura-Ace Di2 12-fach 700 mm Grau Team Picnic PostNL Edition 2026
Das Rennrad Lapierre Xelius DRS Replica ist ein Hochleistungsrad für anspruchsvolle Radfahrer. Sein Rahmen aus Lapierre-Carbon bietet zusammen mit einer intern entwickelten Gabel maximale Steifigkeit und Leichtigkeit. Ausgestattet mit der Gruppe Shimano Dura-Ace Di2 12-fach, garantiert dieses Rad präzise und sofortige Gangwechsel. Die Carbonlaufräder Ursus Proxima R 40 und die Tubeless-Ready-Reifen Vittoria Corsa Pro sorgen für ausgezeichnete Reaktionsfreude. Diese Team Picnic PostNL Edition 2026 verkörpert die Spitze moderner Fahrradtechnologie.
Eigenschaften:
- Hochleistungs-Carbonrahmen von Lapierre, 12×142 mm, kompatibel mit Reifen bis 32 mm
- Carbongabel aus eigener Entwicklung Xelius DRS Replica, 12×100 mm
- Gruppe Shimano Dura-Ace Di2 12-fach mit elektronischen Schalthebeln ST-R9270
- Umwerfer und Schaltwerk Dura-Ace Di2 mit Shadow-RD-Technologie
- Kurbelgarnitur Shimano Dura-Ace mit integriertem Powermeter, 52/36 Zähne
- Kassette Dura-Ace HyperGlide+ 11-34 Zähne
- Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Dura-Ace BR-R9270, 160/140 mm
- Carbonlaufräder Ursus Proxima R 40, 24/24 Speichen, Tubeless Ready
- Reifen Vittoria Corsa Pro 28-622 Tubeless Ready
- Carbon-Lenker-Vorbau-Einheit Lapierre RB167
- Sattel Prologo Nago R4 PAS und aerodynamische Carbon-Sattelstütze
- Maximalgewicht: 110 kg (Rad + Fahrer)
- Farbe Team Picnic PostNL Replica Edition 2026
Die Stärken des Rads
Zunächst steht die Gruppe Shimano Dura-Ace Di2 12-fach für den Höhepunkt der Schalttechnologie. Die Gangwechsel erfolgen elektronisch, ultraschnell und mit unübertroffener Präzision. Außerdem bieten die Carbonlaufräder Ursus Proxima R 40 eine ausgezeichnete Balance zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit. Zudem integriert die Kurbel einen beidseitigen Powermeter, der eine detaillierte Analyse Ihrer Tretleistung ermöglicht.
Darüber hinaus garantiert der Lapierre-Carbonrahmen eine optimale Steifigkeit für maximale Kraftübertragung. Die intern entwickelte Gabel ergänzt dieses steife Chassis perfekt. Außerdem bietet die Kompatibilität mit Reifen bis 32 mm eine überraschende Vielseitigkeit für ein reines Rennrad.
Ergonomie und Komfort
In erster Linie ist die Carbon-Lenker-Vorbau-Einheit Lapierre RB167 speziell darauf ausgelegt, Vibrationen zu reduzieren. Die Geometrie des Xelius DRS fördert eine aerodynamische Position und bewahrt zugleich den Komfort auf langen Distanzen. Zweitens optimiert die aerodynamische Carbon-Sattelstütze ohne Versatz die Position des Fahrers.
Tatsächlich wurde der Sattel Prologo Nago R4 PAS für moderne Radfahrer entwickelt, die ein Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Unterstützung suchen. Dadurch bleibt das Unbehagen auch bei intensiven Ausfahrten minimal. Im Gegensatz zu vielen Wettkampfrädern opfert dieses Modell den Komfort nicht der Leistung.
Leistung und Technik
Erstens garantieren die Kette Shimano CN-M9100 und die Kassette Dura-Ace HyperGlide+ geschmeidige und zuverlässige Gangwechsel. Das Tretlager Press-Fit 86.5 mm Shimano SM-BB92-41B sorgt für eine ausgezeichnete Torsionssteifigkeit. Zweitens ermöglichen die Tubeless-Ready-Laufräder in Verbindung mit den Reifen Vittoria Corsa Pro eine Nutzung ohne Schlauch.
Zudem bieten die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Dura-Ace unter allen Bedingungen eine progressive und kraftvolle Bremsleistung. Die Geometrie des Rads fördert dank Carbongabel und -lenker die Aerodynamik. So profitieren Sie von einer außergewöhnlichen Kraftübertragung und einer höheren Spitzengeschwindigkeit.
Verarbeitung und Ausstattung
Die Farbe Team Picnic PostNL Replica 2026 zeigt eine Premium-Ausführung mit edlen Grautönen. Jedes Detail dieses Rads spiegelt Exzellenz wider, vom integrierten Acros-Steuersatz bis zu den exklusiven Team-Edition-Laufrädern. Kurzum: Diese hochwertige Ausstattung gibt es nur an den renommiertesten Rädern.
Darüber hinaus kennzeichnet die Referenz LXHUA diese limitierte Sammleredition eindeutig. Das zulässige Maximalgewicht von 110 kg bietet für die meisten Radfahrer eine komfortable Reserve. Dadurch investieren Sie in eine langlebige und zukunftssichere Ausstattung.
Fazit
Das Rennrad Lapierre Xelius DRS Replica Shimano Dura-Ace Di2 12-fach richtet sich an ehrgeizige Radfahrer, die keine Kompromisse eingehen. Diese Team Picnic PostNL Edition 2026 bündelt jahrelange Innovation bei Rahmen, Gruppen und Hochleistungslaufrädern. Von der Dura-Ace-Di2-Elektronik bis zu den Carbonlaufrädern Ursus Proxima R 40 wurde jede Komponente nach Exzellenz ausgewählt.
Wenn Sie Ihre Strecken dominieren und sich technisch weiterentwickeln möchten, ist dieses Rad Ihr idealer Verbündeter. Zögern Sie nicht länger, erleben Sie das Gefühl, ein Wettkampfrad der neuesten Generation zu fahren, und schließen Sie sich der Elite des Straßenradsports an.
Eigenschaften:
| Geschlecht | Damen Herren |
| Laufradgröße | 700mm |
| Gruppe | Shimano Dura-Ace Di2 |
Details:
| Rahmen | Carbon: Lapierre, High, Carbon, 12×142 mm, Width tire maximum: 32 mm |
| Gabel | Carbon: Lapierre, Own-Developed Carbon Fork Xelius DRS Replica, 12×100 mm |
| Schalthebel | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 2×12-fach |
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250, Brazed-on |
| Schaltwerk | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, Shadow RD, 12-fach |
| Kassette | Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, HyperGlide+, 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Dura-Ace FC-R9200-P, Hollowtech II, Dual-Sided Power Meter, 52/36 Zähne |
| Tretlager | Shimano SM-BB92-41B, 86.5 mm Press-Fit |
| Bremsen | Shimano Dura-Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount, 160/140 mm |
| Laufräder | Ursus Proxima R 40 Team Edition, Carbon, 24/24 Spokes, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Lenker / Vorbau | Lapierre RB167 Combo Carbon Cockpit |
| Steuersatz | Acros, Integrated, IPS IS52/IS52, ICR |
| Sattel | Prologo Nago R4 PAS |
| Sattelstütze | Xelius DRS Aero, Carbon, 0 mm Offset |
| Gewicht | 7,25 kg |
| Maximalgewicht | 110 kg: Das Maximalgewicht entspricht dem maximalen Gesamtgewicht von Fahrer und Fahrrad |




















