Beschreibung
Trek Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep 2027 – Lichen Green
Le Trek Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep 2027 Lichen Green mise sur une conduite fluide et une utilisation particulièrement intuitive pour les déplacements en ville comme pour les balades du week-end. Son cadre ouvert facilite l’accès au vélo et son poste de pilotage réglable permet de trouver facilement une position adaptée à votre pratique. La combinaison du moteur Bosch PX de 90 Nm, de la batterie de 540 Wh et de la transmission Enviolo automatique en fait un VAE polyvalent, confortable et facile à prendre en main.
La simplicité d’une transmission automatique
Le moyeu Enviolo Trekking transforme la gestion des rapports en une opération simple et intuitive. Grâce à son fonctionnement automatique, la transmission adapte le rapport en fonction de votre cadence et du terrain, sans qu’il soit nécessaire d’actionner un dérailleur classique.
La transmission est associée à une courroie Gates CDX et à une cassette Gates CDX CenterTrack de 22 dents. Cette solution offre un fonctionnement silencieux et propre, tout en limitant les besoins d’entretien liés à une chaîne traditionnelle.
Une assistance Bosch PX de 90 Nm
Le Bosch Smart System PX fournit jusqu’à 90 Nm de couple avec une puissance de 250 W et une assistance pouvant atteindre 25 km/h. Il apporte une aide appréciable lors des démarrages, des accélérations et des passages en côte, tout en restant adapté à une utilisation quotidienne.
Ce système est alimenté par une batterie Bosch PowerTube de 540 Wh. Le Bosch Kiox 500 permet de suivre les informations de la sortie depuis le poste de pilotage, tandis que la commande à distance Bosch LED assure le contrôle du système.
Un cadre Lowstep pratique au quotidien
Le cadre Alpha Platinum Aluminium adopte une architecture Lowstep qui facilite l’enjambement et rend le vélo particulièrement accessible. L’intégration du porte-bagages et des garde-boue renforce son côté pratique pour les trajets quotidiens, tandis que l’acheminement des câbles au niveau du cockpit conserve une finition épurée.
Le poste de pilotage réglable permet de faire évoluer la position de conduite selon vos envies. Une position plus droite conviendra aux déplacements tranquilles et aux trajets urbains, tandis qu’un réglage plus dynamique pourra être privilégié pour les sorties plus sportives.
Confort renforcé avec une fourche pneumatique de 80 mm
La SR Suntour Mobie 34 apporte un niveau de confort supplémentaire grâce à son ressort pneumatique et à ses 80 mm de débattement. Elle dispose de réglages de détente et de compression ainsi que d’un blocage, permettant d’adapter son fonctionnement aux différentes situations.
Le confort est complété par une tige de selle aluminium suspendue, dont la rigidité du ressort peut être ajustée. Les pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite de 27,5 x 2,4 pouces contribuent eux aussi à absorber les petites irrégularités tout en offrant une bonne protection pour les déplacements urbains.
Un équipement complet pour les trajets et les sorties
Le freinage hydraulique Shimano MT401 / MT420 apporte une puissance de freinage adaptée à ce VAE équipé d’une motorisation de 90 Nm. Les roues Bontrager Kovee double paroi sont Tubeless Ready et utilisent des jantes de 23 mm de largeur.
Le Charter+ 5 Auto dispose également d’un éclairage Trek LED à l’avant et à l’arrière, d’une béquille Pletscher Comp Flex 40 et de garde-boue Trek Charter en aluminium. Son équipement complet permet de l’utiliser aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les sorties de loisir.
| Catégorie | Élément | Détails techniques |
|---|---|---|
| Cadre & suspension | Cadre | Alpha Platinum Aluminium, batterie Bosch CompactTube à chargement par le haut, acheminement intégré au cockpit, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte réglable boulonnée |
| Fourche | SR Suntour Mobie 34, pivot conique, ressort pneumatique, réglage de la détente et de la compression, blocage, axe QR 100 mm, débattement 80 mm | |
| Motorisation | Moteur | Bosch Smart System PX, 90 Nm, 250 W, assistance jusqu’à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh | |
| Chargeur | Bosch standard 4 A, 230 V, Smart System | |
| Contrôleur | Bosch Kiox 500, Smart System | |
| Compteur | Commande à distance Bosch LED, Smart System | |
| Transmission | Pédalier | ProWheel Alu, longueur de 170 mm |
| Cassette | Gates CDX CenterTrack, 22 dents | |
| Courroie | Gates CDX | |
| Roues & pneus | Moyeu avant | Shimano TC500, Centerlock, axe de roue 110 × 15 mm |
| Moyeu arrière | Enviolo Trekking, 32 trous, frein à disque 6 trous, 40T | |
| Jantes | Bontrager Kovee double paroi, Tubeless Ready, 28 ou 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta | |
| Rayons | Acier inoxydable 14 g, noirs | |
| Pneus | Bontrager E6 Hard-Case Lite, réfléchissants, tringle en aramide, 60 TPI, 27,5 × 2,4 pouces | |
| Taille maximale des pneus | Cadre 27,5 × 2,4 pouces, fourche selon fabricant | |
| Freinage | Freins | Shimano MT401 / MT420 hydrauliques à disque |
| Disques de frein | Shimano RT30 Centerlock 203 mm ou Shimano RT26 6 trous 180 mm selon configuration | |
| Cockpit & selle | Selle | Selle Royal ON détendue |
| Tige de selle | S/M : aluminium à ressorts, longueur de 350 mm, réglage de la rigidité des ressorts / L/XL : aluminium à ressorts, longueur de 300 mm, réglage de la rigidité des ressorts | |
| Cintre | Alliage, diamètre 31,8 mm, élévation de 25 mm, largeur de 630 mm | |
| Poignées | Trek Ergonomic PRO, à verrouillage | |
| Potence | Bontrager alliage, diamètre 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 80 mm | |
| Équipements | Pédales | Bontrager City |
| Éclairage | Feu arrière Trek LED et feu avant Trek LED | |
| Béquille | Pletscher Comp Flex 40 | |
| Garde-boue | Trek Charter aluminium | |
| Informations générales | Poids | 27,60 kg en taille M, batterie et pédales non comprises |
| Poids total maximum | 160 kg, vélo, cycliste et bagages compris |
Guide des tailles Trek Charter+ 5 Auto Lowstep
Le choix de la taille doit tenir compte de votre taille et de votre longueur d’entrejambe. Pour mesurer votre hauteur, placez-vous pieds nus, bien droit, contre un mur. Vos talons, votre dos et votre tête doivent être correctement positionnés. Placez ensuite un livre ou une équerre à l’horizontale sur votre tête et mesurez la distance entre le sol et le dessous du livre.
Pour mesurer votre entrejambe, restez pieds nus et placez une règle ou un objet rigide entre vos jambes. Remontez-le jusqu’à l’entrejambe en reproduisant la position d’assise sur une selle, puis mesurez la distance entre le haut de l’objet et le sol. Une mesure précise de l’entrejambe permet d’affiner le choix de la taille.
| Taille | Taille du cycliste | Entrejambe |
|---|---|---|
| S | 147 – 155 cm 4’10“ – 5’1″ | 69 – 88 cm 27″ – 35″ |
| M | 155 – 173 cm 5’1″ – 5’8″ | 77 – 96 cm 30″ – 38″ |
| L | 170 – 185 cm 5’7″ – 6’1″ | 80 – 99 cm 31″ – 39″ |
| XL | 185 – 203 cm 6’1″ – 6’8″ | 86 – 105 cm 34″ – 41″ |
